截止2020年年底，我國钣金加工行業規模以上（50人）企業（或車間）約2.5萬家，從業人員250萬人，年銷售額約7535億元。經過三十多年的快速發展，我國钣金加工行業雖然已經經曆了從無到有、從小到大的量變發展過程。我國钣金行業的規模逐年擴大，銷售收入不斷增加，但是發展過程中也不乏存在問題： 

①國際市場需求不斷萎縮（國内、外雙重擠壓）；

②國内市場的需求沒有形成；

③盲目的重複建設，造成産能過剩；

④低檔次、同質化經營，造成市場的惡性競争。有逐步形成 “沒市場、沒飯吃；有市場，無錢賺”局面的趨勢。

如果想要實現從弱到強的質的飛躍，就要直面目前存在的問題，本文我們先從钣金加工的各個區域的發展情況進行分析。

1.珠三角地區

珠三角地區是我國钣金加工産業發源地，真正的钣金數控加工技術的普及與發展，得益于通信制造行業爆發式發展。随着思科、朗訊等外資企業的落地，同時以華爲、中興、廣東北電爲首的通信設備制造商，以及衆多IT大型電子産品（網絡、設備）行業的發展，制造能力與市場需求相互調節，促成了珠三角钣金加工制造能力強與規模總量大的現狀。

涉及行業分布十分廣泛，相對比較集中的行業有：通信設備制造行業、電梯制造行業、低壓電器行業、大型商業通用設備（空調、金融、交通、醫療、遊戲娛樂等等）、電工電子設備。

珠三角地區分三個産業聚集地。第一個是珠三角東岸地區（深圳、東莞、惠州等），由于深圳通信設備制造業中華爲、中興兩大廠商的需求旺盛，保守估計有1200~1800家，從業人員約有50~80萬人。第二個是珠三角省會地區（廣州、佛山），“大廣州”地區的钣金加工企業有上千家，從業人員約30萬人。第三個是珠三角西岸地區（中山、江門、珠海、順德等），由于家電、電梯、燈具制造業發達，例如在商用空調的制造行業中格力、美的等企業，有30~40台轉塔沖床，幾十台數控折彎機，钣金加工能力非常強。

2.長三角地區

據統計，長三角地區钣金企業數量應該與珠三角處于同一數量級，甚至已超過。與珠三角地區不太相同的是，長三角地區钣金行業所服務的客戶所屬行業更加分散，小批量、多品種的生産形式更加明顯。随着大量外企湧入，長三角钣金企業在産品質量和管理模式上都受到外資客戶的影響，要求更高，體制也更加完善。

初步估計，上海地區钣金企業有600家左右，知名企業如威圖、中發等；近年來，因受工業用地所限，大量企業外遷到蘇州、無錫、常州、南通等地。

江蘇的钣金加工行業在全國起步較早，并一直處于領先地位。經過二十多年的發展，江蘇钣金加工行業已逐漸形成專業化、規模化的行業特征。其中，蘇州是钣金加工企業的重要聚集地，目前蘇州钣金加工企業有過千家，年産值超過億元有數十家企業。南通海安縣有“電梯配件之鄉”的美稱，與奧的斯、日立、三菱、愛登堡等配套，占據國内45%市場份額。

浙江钣金企業相對江蘇數量少了一些，不過也有一些優秀的企業在企業規模、生産管理及運營模式方面都有可圈可點之處。此外，溫州的開關櫃企業需求數量級很大，如萬控、正泰、德力西等；嵊州有“廚具之鄉”的美稱，有廚具企業及相應配套企業近500家左右；南浔有“電梯之鄉”的美譽，電梯及配套生産企業140餘家；此外，杭州、甯波電梯企業衆多。該區域發展較好的企業的特點：

①是大而全，可全方位進行加工；

②是對産業鏈上、下遊進行延伸。

3.京津冀地區

環渤海地區钣金制作行業企業以河北省青縣、廊坊市市香河縣爲主要聚集地。産品等級、管理水平較高的企業分布于北京、天津兩地。就全國範圍來看，環渤海地區钣金制作企業的管理、信息化水平都不是很高，整體處于落後水平。

北京市钣金行業起步較早，生産設備先進，技術工藝精湛，産品等級較高。但是自《北京市工業污染行業、生産工藝調整退出及設備淘汰目錄》發布以來，已有一批钣金企業被迫遷往周邊各地，或在其他地區建立分廠，或購買土地備用，對産業發展造成一定影響。

河北省滄州市是北方钣金加工行業的聚集地，其中，青縣和南皮縣是兩大聚集區。其中，青縣機箱機櫃生産及相關聯上下遊企業共550餘家，從業人員近25 000名，大部分企業産值處于1000~4000萬元之間，規模企業較少。大多以生産低附加值的非标機箱機櫃爲主。南皮縣現有钣金制作企業498家，主要生産各種機箱機櫃、電源外殼、汽車钣金等，年産值35億元。年産值過億企業有5家。廊坊市钣金制作企業主要分布在香河縣、三河市、固安縣、霸州市和文安縣的部分地區。其中，以香河縣規模較大且較爲集中，香河縣渠口鎮共有钣金企業350家，但年銷售收入達到4000萬元以上的隻有6家。

4.西南地區

西南地區钣金産業分布較不均衡，钣金企業主要分布在成都和重慶地區。成都地區具有一定專業規模的钣金企業有一百八十多家，成都外圍如德陽、綿陽和雙流地區大概有二十多家，其中多數是國有企業的配套生産。

伴随着成渝經濟開發區的規劃建設，圍繞主導産業的發展，成都地區的钣金企業逐步向專業化、規模化和高附加值産業的方向發展。

從企業規模看，五百人以上的钣金企業有五六家，百人以上的企業有上百家。産值超億元的企業有5家，大多數企業産值超千萬。

随着西部大開發的不斷深入，越來越多的大型電子電氣企業入駐成都。爲了應對這種發展，2011年成都钣金協會與綿竹市人民政府合作建設钣金産業園。該産業園一期計劃用地1200畝，總投資達120億元，規劃年産近50億元，利稅4億元。

5.中部地區

中部地區主要包括湖北、湖南、安徽、河南等，其中，武漢钣金加工産業較爲集中。據了解，目前武漢的钣金加工廠有120多家，産值規模約120億元，除家電、IT、通信等較大規模的配套企業的年産值超過1億元外，約20%钣金廠年産值規模1000~3000萬元，其餘年産值在1000萬元以下。河南鄭州、許昌、洛陽等地钣金産業也較爲發達，代表企業爲許繼、森源、宇通、恒天等。湖南長沙、株洲、常德等地也是钣金加工企業的聚集地，代表企業如中車、天一、企聯、南方、天馬、海獅等。安徽合肥是另一個钣金加工企業聚集地，代表企業如人和、全金、容宇、毅創、金雨等。

6.其他地區

除上述區域外，在東北三省、山東、山西、陝西、廣西、福建以及雲貴甘等地區也分布着大量的钣金加工企業，但普遍規模較小，主要服務于電力電氣、建材（門業、幕牆）、廚具、辦公家具、軌道交通、航空航天、新能源（核電、風能、太陽能）等行業，有的是大型國企下轄的钣金車間，如沈飛、西飛、南車、北車等；有的是爲高鐵、地鐵、核電等企業配套，技術要求較高；還有一些客車和專用車企業的钣金（沖壓）車間，一些電力電器企業的結構車間，以及一批專業代工的钣金生産企業。

相對而言，在産業規模和技術水平上和華南、華東地區企業有一定差距，市場競争也不夠充分。

結論

從以上钣金加工産業地域分布中，不難發現，我國钣金加工産業的區域性發展并不均衡，其中原因很多。總體上來講我國钣金加工行業低端重複建設嚴重，市場競争形勢惡劣；钣金加工企業整體布局分散、個體規模較小、技術裝備落後，産品精度較低，質量穩定性差，供貨周期較長，管理手段原始，信息化程度低，離滿足我國現有制造業發展中高端需求還有很大差距。未來的钣金加工市場發展潛力巨大，這一點毋庸置疑，但要把這一潛力挖掘出來并使其作用最大化，需要業内同仁攜手，共同打造全新的局面。